Tempomat

Es gibt zwei verschiedene Systeme von Tempomat für den 250er (vor großem Facelift).

Der ältere wird 5polig zum Steuergerät geführt, der neuere nur 2polig.

links das älter Model, rechts das ältere Model, Widerstände überbrückt, und Beschaltungswiderstände für das Steuergerät extern aufgeschaltet
demontiern des Schalters
Einheit Reset und EIN / AUS, sichtbar an der Rückseite die Widerstände
Im eingebautem Zustand. Leider passt das älter Model nicht genau im Schacht vom neuerem Model, somit musste der Schalter und das Gehäuse nachgearbeitet werden.